Mă documentez de câteva zile/săptămâni despre discromație. Am găsit forumuri ( cel mai reprezentativ e https://discromat.wordpress.com ) și pagini pline de tot felul de informații mai mult sau mai puțin utile. De la convingerea că discromația împiedică pe oricine să posede un permis auto în mod legal fiind o boală in curabilă, la sfaturi și destăinuiri despre șpaga ce se acordă medicilor pentru a trece cu vederea această deficiență, și până la lentile și ochelari de vedere 'minune' ce pot ajuta la păcălirea testului Ishihara.
Testul Ishihara e testul cel mai des întâlnit prin care se depistează discromația, mai sunt și altele. Pe blogul de vi l-am postat mai sus găsiți variantele Ishihara cele mai des întâlnite, cel de 24 de plachete si cel de 38 de plachete. Găsisem și sugestia de a învăța plachetele pe derost pe undeva.
Am găsit și niște păreri conform cărora discromația ar fi fost scoasă din lista afecțiunilor ce împiedică intrarea în posesie a unui permis auto. Dar nu am găsit documentația, sursa, legea sau ordinul care spunea asta, așa că am căutat. Am găsit niște informații relevante, dar m-aș bucura dacă mi-ar confirma cele de mai jos cineva de specialitate din domeniul ăsta de activitate:
În Monitorul Oficial, Partea I nr. 631 din 8 Septembrie 2010 au fost publicate următoarele:
# Ordinul nr. 1162/2010, Ministerul Sănătăţii - (Ordinul nr. 1162/2010 pentru aprobarea Normelor minime privind aptitudinile fizice şi mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul)
# Normele din 31.08.2010, Ministerul Sănătăţii - (Normele minime privind aptitudinile fizice şi mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul din 31.08.2010)
În Ordinul nr. 1162/2010 în vigoare de la 08.09.2010 se specifică:
Art. 2.
În sensul prezentului ordin, conducătorii auto se clasifică în două grupe:
a) grupa 1: conducători auto ai autovehiculelor din categoriile A, A1, A2, AM, B, B1 şi BE;
b) grupa 2: conducători auto ai autovehiculelor din categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 şi D1E.
În Normele minime privind aptitudinile fizice şi mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul din 31.08.2010 în vigoare de la 08.09.2010 se specifică la punctul 1. Vederea :
1.4 Grupa 1
1.4.1. Persoanele care solicită un permis de conducere sau reînnoirea acestui permis trebuie să aibă o acuitate vizuală binoculară, dacă este necesar, cu lentile de corecţie, de cel puţin 0,5, când se utilizează ambii ochi. În plus, câmpul vizual orizontal trebuie să fie de cel puţin 120 de grade, extensia trebuie să fie de cel puţin 50 de grade la stânga şi la dreapta şi de 20 de grade ascendent şi descendent. Nu trebuie să existe deficienţe pe o rază de 20 de grade faţă de axul central. Atunci când se detectează sau se declară o afecţiune oculară evolutivă, se pot emite sau reînnoi permise de conducere, cu condiţia ca solicitantul să efectueze unele examene periodice în cadrul unei unităţi de asistenţă medicală autorizate.
1.4.2. Persoanele care solicită un permis de conducere sau reînnoirea acestui permis şi care au pierdut în totalitate vederea la un ochi ori care utilizează doar un ochi (de exemplu în cazul diplopiei) trebuie să aibă o acuitate vizuală de cel puţin 0,5 cu lentile de corecţie, dacă este necesar. Unitatea de asistenţă medicală autorizată trebuie să certifice existenţa suficient de îndelungată a stării respective de vedere monoculară pentru a permite adaptarea şi că la ochiul respectiv sunt întrunite cerinţele stabilite la pct. 1.4.1.
1.4.3. După apariţia recentă a diplopiei sau după pierderea vederii la un ochi, trebuie să existe o perioadă de adaptare de minimum 6 luni, pe durata căreia se interzice conducerea autovehiculelor. După această perioadă, conducerea autovehiculului este permisă numai în urma unui aviz favorabil din partea specialiştilor oftalmologi şi a experţilor auto.
// NIMIC DESPRE CONTRASTE !!!
1.5. Grupa 2
1.5.1. Persoanele care solicită eliberarea permisului de conducere sau reînnoirea acestui permis trebuie să aibă acuitatea vizuală, cu lentile de corecţie, dacă este necesar, de cel puţin 0,8 la ochiul cel mai bun şi de cel puţin 0,1 la celălalt ochi. Dacă se utilizează lentile de corecţie pentru a obţine valori de 0,8 şi 0,1, acuitatea respectivă (0,8 şi 0,1) trebuie să se obţină fie prin corecţie cu ajutorul ochelarilor de maximum plus 8 dioptrii, fie cu ajutorul lentilelor de contact. Corecţia trebuie să fie bine tolerată.
1.5.2. În plus, câmpul vizual orizontal trebuie să fie de cel puţin 160 de grade la ambii ochi, extensia trebuie să fie de cel puţin 70 de grade la stânga şi la dreapta şi de 30 de grade ascendent şi descendent. Nu trebuie să existe deficienţe pe o rază de 30 de grade faţă de axul central.
1.5.3. Nu se emit şi nu se reînnoiesc permise de conducere pentru solicitanţii sau conducătorii auto care prezintă probleme în ceea ce priveşte SENSIBILITATEA LA CONTRASTE sau care suferă de diplopie.
1.5.4. După o pierdere importantă a vederii la un ochi, trebuie să existe o perioadă suficientă de adaptare de minimum 6 luni, pe durata căreia se interzice conducerea autovehiculelor. După această perioadă, conducerea se permite doar în urma unui aviz favorabil din partea specialiştilor oftalmologi şi a experţilor auto.
În Monitorul Oficial, Partea I nr. 780 din 20 Octombrie 2015 este publicat Ordinul nr. 1255/2015, Ministerul Sănătăţii - MS (Ordinul nr. 1255/2015 pentru modificarea şi completarea Normelor minime privind aptitudinile fizice şi mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul, aprobate prin Ordinul ministrului sănătăţii nr. 1.162/2010) în vigoare de la 20.10.2015 se aduc DOAR modificări și adăugiri la punctul 6 - Afecțiuni neurologice. NU se abrogă (anulează) sau modifică nimic din ceea ce era valabil la punctul 1 - Vederea.
Asta e toată partea de legislație ce am găsit-o căutând în arhiva MO pe adresa http://www.expert-monitor.ro/LexMonitor/Demo/index.jsp , iar conținutul l-am găsit pe http://lege5.ro . Linkurile spre 'bibliografia' completă le-am postat mai jos.
Deduc din cele de mai sus faptul că:
Afecțiunile de vedere ale conducătorilor auto ce prezintă probleme în ceea ce privește sensibilitatea la contraste împiedică posesia unui permis auto doar șoferilor din Grupa 2, si anume celor cu categorie de permis C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 şi D1E .
Șoferii ce doresc să intre în posesia unui permis auto din Grupa 1 ( și anume categoriile de permis A, A1, A2, AM, B, B1 şi BE ) o pot face în deplină legalitate respectând normele grupei, unde nu apar condiții în ceea ce privește sensibilitatea la contraste.
Documentație: http://www.expert-monitor.ro/LexMonitor/Demo/index.jsp
Criterii cautare :Tip act : Ordin
Text : autovehicul
număr rezultate la 01 septembrie 2016: 165
http://www.ms.ro/?pag=19 - Am căutat și pe site-ul Ministerului Sănătății, nimic despre subiect însă
